Пошло оно, такое отечество

Известный судовладелец, владелец самого большого в мире флота супертанкеров, норвежец Ян Фредриксен заявил на прошлой неделе, что он собирался перерегистрировать часть флота под флагом Норвегии, однако изменил свое решение. Лишь пять судов из его флота работают под норвежским флагом, он хотел зарегистрировать в реестре Норвегии еще несколько своих судов, однако «посмотрев, как обстоят дела с норвежским реестром и моими судами под флагом Норвегии, я понял, что надо не регистрировать новые суда, а выводить и те пять, что еще в там числятся» - сказал Фредриксен. Экономическая политика Норвегии такова, возмущается легендарный судовладелец, что частному судоходству работать очень трудно. «С меня хватит, работать в Норвегии слишком тяжело, оно того не стоит. Меня от нее тошнит».

Тем временем, налоговая служба Норвегии обвиняет некоторых судовладельцев южной Норвегии в неуплате или уклонении от уплаты налогов, не называя пока их имена. Налоговая служба считает, что до казны не дошли 11.27 миллиона евро. Помимо прочих нарушений, налоговики отмечают ряд крупных переводов средств заграничным компаниям, не задокументированных надлежащим образом. Норвегия стала слишком социалистической страной для судоходства. Бегающие за популярностью, как стареющая проститутка за клиентами, политики принимают популистские, разрушительные для частника законы, часто меняя правила игры. Неудивительно, что судовладельцы уходят туда, где можно нормально работать.