Сводка по захваченным сомалийскими пиратами судам на 24 июля 2010

В список удерживаемых в настоящее время в пиратском плену судов попали только суда, зарегистрированные в международных базах данных, а также несколько рыболовных судов Тайваня и Таиланда, хотя в базах данных они и не числятся. Хотя Ecoterra Intl и критиковала меня за такой выборочный подход, я все равно не учитываю местные нигде не зарегистрированные суда, там трудно понять, кто есть кто и за что захвачен. Аллах их, короче говоря, разберет.
Рекордсменом по количеству своих граждан в плену являются Филиппины, 81 человек, моряки и рыбаки. На втором месте Таиланд, 77 человек, но это был такой массовый захват, три рыболовных судна сразу. Минимум 30 граждан Индии, 30 граждан Китая. Украина – в плену находится 4 моряка с 3-х судов. В пиратском плену находится минимум 320 моряков и рыбаков из 22 стран. Пираты держат в плену 16 судов помимо местных, в том числе супертанкер Samho Dream.
В ближайшие дни следует ожидать новых захватов.

Количество захваченных пиратами моряков и рыбаков по странам:
Англия 2 (пожилая чета британских яхтсменов, пираты захватили парусную яхту Lynn Rival в октябре 2009 года)
Бангладеш 2
Болгария 15
Греция 1+ 2 = 3
Гана ?
Вьетнам 3
Индия 11 + 19 + ? минимум 30
Индонезия 11
Йемен ?
Китай 2 + 9 + 19 = 30
Южная Корея 5
Кения 7
Мозамбик 2
Пакистан 5
Судан ?
Танзания 10
Таиланд 77
Тайвань 1
Турция 19
Шри Ланка 13
Украина 2 – Frigia; 1 - Marida Marguerite; 1 - Eleni P. Всего 4.
Филиппины 1+ 19 + 21 + 3 + 19 + 18 = 81
Всего минимум 320 моряков и рыбаков.

1. Танкер-продуктовоз Al Nisr Al Saudi Саудовская Аравия
1 марта пираты захватили в Аденском заливе танкер-продуктовоз Al Nisr Al Saudi под флагом Саудовской Аравии. Танкер следовал из Азии в Саудовскую Аравию, где в дальнейшем будет использоваться в качестве танкера-бункеровщика. Экипаж 14 человек, капитан гражданин Греции, остальные Шри Ланка. Судно находится вблизи Кулуб, по слухам отношение к экипажу хорошее, переговоры вроде бы близки к завершению. Al Nisr Al Saudi – IMO 9058696, дедвейт 5136, постройки 1993, флаг Саудовская Аравия, владелец International Bunkering Company Ltd (IBCO).

2. Балкер Frigia Турция
23 марта утром сомалийские пираты захватили турецкий балкер Frigia. Захват произошел в 1000 милях к востоку от побережья Сомали в Индийском океане, в 450 милях за пределами Коридора безопасности, который патрулируют международные силы, ближе к Индии, чем к Сомали. Судно с грузом фосфатов и поташа следовало из Ашдод Израиль на Ко Сичан Таиланд. Экипаж 21 человек, 19 граждан Турции и 2 граждан Украины. Балкер Frigia – дедвейт 35246 тонн, постройки 1978, флаг Мальта, владелец и оператор Karya Denizcilik ve Gemi Insaat Sanayi ve Ticaret AS Измир Турция. Судно с 1985 года принадлежало Черноморскому морскому пароходству. С 1985 по 1992 ходило под флагом СССР, короткое время под флагом России, с 1992 по 1996 под флагом Украины.

3. Ро-ро Iceberg I ОАЭ
29 марта пираты захватили ро-ро Iceberg I, в 10 милях от Адена. Судно используется как пиратский корабль, 25 мая было обнаружено американским эсминцем в океане с закрашенным названием, после чего развернулось назад к сомалийскому побережью. Ро-ро Iceberg – дедвейт 3960 тонн, постройки 1976, флаг Панама, оператор Azal Shipping & Cargo Дубай. Экипаж 24 человека, граждане Йемена, Индии, Ганы, Судана, Пакистана и Филиппин. Iceberg I IMO 7429102 Status Live Flag Panama Type Roll On Roll Off Year of build 1976 DWT 3960 GT 5402 Azal Shipping & Cargo Dubai.
Судно используется в качестве пиратского корабля для выхода в океан и нападений на другие суда, пираты даже закрасили старое название и написали новое, Sea Express. Судовладелец по слухам, отказался платить выкуп, судно не застраховано. Однако недавно переговоры между судовладельцем и пиратами возобновились.

4. Тунцелов Jih Chun Tsai 68 Тайвань
31 марта сомалийские пираты захватили тунцелов Jih Chun Tsai 68. Экипаж 14 человек, капитан гражданин Тайваня, 2 гражданина Китая и 11 Индонезии. Экипаж при захвате не пострадал. За прошедшие несколько лет пираты захватывали в плен 5 тайваньских рыболовных судов, все были освобождены после выплаты выкупа, причем как правило, торги шли очень долго, от 4-5 месяцев до 12-ти и более. Переговоры идут тяжело.

5. Супертанкер VLCC Samho Dream Южная Корея
4 апреля сомалийские пираты захватили третий по счету супертанкер в своей истории, южнокорейский VLCC Samho Dream, следовавший из Ирака на США в полном грузу. Захват произошел в Индийском океане, где точно, пока неизвестно. В настоящее время пираты ведут танкер в одну из своих баз Харадхере. Груз стоимостью 170 миллионов долларов, сырая нефть, принадлежит фрахтователю, американской компании Valero Energy Corp. Само судно постройки 2002 года стоит не меньше 60 миллионов долларов. Экипаж танкера 24 человека, 5 граждане Кореи и 19 Филиппин. Это третий захваченный пиратами супертанкер, первыми были Sirius Star 2008-й год, и Maran Centaurus ноябрь прошлого года. За оба заплатили по расценкам тех времен очень высокие выкупы, за Sirius Star около 3-х миллионов долларов, за Maran Centaurus по разным неподтвержденным данным от 5.5 до 7 миллионов. Супертанкер удерживается пиратами в Гаракад, поблизости дежурят военные корабли. Переговоры затянулись, пираты видимо, требуют слишком большую сумму.
Супертанкер Samho Dream – дедвейт 319430 тонн, постройки 2002, флаг Маршаллы, оператор Samho Shipping Co. Ltd Пусан Корея.

6. Сухогруз Rak Africana ОАЭ
11 апреля утром сомалийские пираты захватили сухогруз Rak Africana в 280 милях к западу от Сейшел, в Индийском океане. Судя по сообщениям EU NAVFOR, судно остановилось из-за поломки, и похоже, в это время его и захватили. Rak Africana – дедвейт 7561 тонна, флаг С.Винсент, постройки 1981, менеджер Zambezi Shipping Agency LLC Дубай ОАЭ. Экипаж 26 человек, 11 граждане Индии (вкл капитан), 5 Пакистана, 10 Танзании. Судно меняло название и владельцев 8 раз, арабским стало с 2006 года.

7-8-9. Три рыболовных судна, Prantalay 11, Prantalay 12, Prantalay 14 Таиланд
18 апреля сомалийские пираты захватили три таиландских рыболовных судна, Prantalay 11, Prantalay 12, Prantalay 14, следовавших из Джибути в восточном направлении, захват произошел в 1200 милях от побережья Сомали, в 600 милях от восточной границы коридора безопасности в Аденском заливе. В плен к пиратам попали сразу 77 граждан Таиланда. Данных по захваченным судам нет, известны только названия судов, количество экипажа и судовладелец. Prantalay 11 – 26 рыбаков, Prantalay 12 – 25 рыбаков, Prantalay 14 – 26 рыбаков. Владелец PT Interfishery Ltd, Таиланд. Компания не из разряда больших.
Интересно, что в своем сообщении командование EU NAVFOR прокомментировало захват тайских судов как … показатель успешной деятельности военных в регионе. Мол, суда захватили далеко на востоке, а это значит, пиратов вытеснили с их поляны в Аденском заливе, то есть международные военные силы успешно воюют с пиратами. Ну смех и грех, честное слово. Не захватывают – успех, и захватывают – успех.
Между тем, по данным Ecoterra Intl., таиландские рыболовные суда следовали на лов тунца, не имея на то лицензии. Комиссия по тунцу Индийского океана Indian Ocean Tuna Commission (IOTC) не выдавала лицензий этим судам, из которых два являются рыболовными, и третье рыбзаводом.
Суда удерживаются пиратами в Кулуб, переговоры по слухам практически заморожены.

10. Балкер VOC Daisy Греция
21 апреля сомалийские пираты захватили греческий балкер VOC Daisy. Захват произошел в 0605 Гринвич в точке 16-25N 057-13E в Аденском заливе, в 190 милях к востоку-юго-востоку от Салалах, Оман. Балкер следовал из Руваиз, ОАЭ, в восточную точку формирования конвоев для последующего транзита Аденским заливом и далее следования на Суэцкий канал. Экипаж 21 человек, все граждане Филиппин. Балкер VOC Daisy – дедвейт 47183 тонн, постройки 1998, флаг Панама, оператор греческая J.P. Samartzis Maritime Enterprises Co. S.A. Судно стоит в Кулуб.

11. Рыболовное судно Tai Yuan 227 Тайвань
6 мая сомалийские пираты захватили тайваньское рыболовное судно Tai Yuan 227 в Индийском океане, судно следовало на Мальдивы. Владелец потерял связь с судном 2 дня тому назад, через день оно вышло на связь, уже будучи захваченным пиратами, двигаясь в сторону Сомали. Пираты потребовали выкуп. Данных по судну нет. Экипаж 28 человек: 9 Китай, 3 Вьетнам, 3 Филиппины, 7 Кения, 2 Мозамбик.

12. Танкер-химовоз Marida Marguerite Германия
Рано утром 8 мая сомалийские пираты захватили немецкий танкер-химовоз Marida Marguerite, захват произошел в 120 милях от Салалах, Оман. Точное место неизвестно, но по сути, захват произошел в Аденском заливе. Танкер следовал из Кандла Индия на Роттердам Голландия. Экипаж как передает EU NAVFOR 22 человека, 19 Индия, 2 Бангладеш и 1 Украина. Грузовое судно в регионе встретилось с Marida Marguerite и попыталось связаться с ним по УКВ рации, в ответ им было предложено «убираться». Танкер Marida Marguerite – дедвейт 13168 тонн, постройки 2008, флаг Маршаллы, менеджер OMCI Shipmanagement GmbH & Co. KG Германия Эмс. Танкер стоит вблизи Гаракад, переговоры идут очень тяжело.

13. Танкер Panega Болгария
11 мая во второй половине дня сомалийские пираты захватили болгарский танкер Panega, захват произошел в Аденском заливе в 100 милях к востоку от Адена, Йемен. Танкер следовал из Варны Болгария на Фуджарах, ОАЭ, прошел Суэцкий канал 4 мая. Экипаж 15 человек все граждане Болгарии. Танкер Panega – дедвейт 5848 тонн, постройки 1986, флаг Болгария, владелец Navigation Maritime Bulgare Ltd (NAVIBULGAR). Судно стоит вблизи Гаракад, о ходе переговоров ничего неизвестно, однако по имеющимся данным, экипаж жив и относительно здоров.

14. Балкер Eleni P. Греция
12 мая сомалийские пираты захватили греческий балкер Eleni P., следовавший из Южного Украина на Сямынь Китай. Захват произошел в точке 15 55N, 060 50E в Аравийском море за пределами Аденского залива и коридора безопасности, в 250 милях от побережья Йемена. Балкер Eleni P – дедвейт 72119 тонн, постройки 1997, флаг Либерия, оператор греческая Eurobulk Ltd. Экипаж 23 человека: 19 Филиппины, 2 Греция и 1 Украина.

15. Танкер-химовоз Golden Blessing Индонезия или Китай
28 июня в 0327 Гринвич пираты атаковали и захватили в Аденском заливе танкер-химовоз Golden Blessing. Военные не успели прийти к нему на помощь, в настоящее время танкер находится под контролем пиратов. Судно было захвачено в точке с координатами 13 23.7N 049 58E, в Коридоре безопасности. Golden Blessing с грузом гликоэтилена следовал из Джедда, Саудовская Аравия. Экипаж по сообщению EU NAVFOR состоит из 19 человек, все граждане Китая. Судно новенькое, 2010 года постройки, Китай. Golden Blessing – дедвейт 14445 тонн, постройки 2010, флаг Сингапур, оператор P.T. Berlian Laju Tanker Tbk. Индонезия, по другим данным судно контролирует китайская компания.

16. Танкер Motivator Греция
Ночью 4 июля в Красном море вблизи Баб-эль-Мандебского пролива в точке 13.16N 42.56E сомалийскими пиратами был захвачен греческий танкер Motivator. Танкер 24 июня вышел из Феодосии Украина на Индонезию, груз смазочные масла. Экипаж 18 человек граждане Филиппин. Сомалийские пираты показали этим захватом, что могут «обходить» военных и с севера, и с юга. В связи с муссонными штормами они ушли из Индийского океана в Красное море и в Аденский залив, где используют новую тактику нападений с применением большого числа лодок. Танкер Motivator – дедвейт 13065 тонн, постройки 2007, флаг Маршаллы, оператор Evalend Shipping Tankers Co. S.A. Афины.

Войтенко Михаил